현재 지표상 ROE 39.05%와 PER 3.38배는 매우 높은 수익성과 저평가 상태를 나타내지만, 연간 추세는 우려됩니다. 연간 EPS를 보면 2023년 2,564원에서 2025년 -187원, 2026년 -603원으로 급격히 악화되어 적자로 전환되는 흐름이 뚜렷합니다. ROE 또한 2024년 51.15%에서 2026년 -14.7%로 급락했습니다. 2018년 재무제표 기준으로는 매출 약 1조 106억 원, 영업이익 629억 원으로 양호한 이익의 질을 보였으나, 최신 연간 데이터의 수익성 훼손은 중장기 관점에서 큰 리스크 요인입니다.
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코스피당사는 항공운송산업에 속한 회사로, 항공기를 이용한 여객 및 화물 운송 서비스를 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 설립 및 상장 등 주요 연혁은 생략하며, 주요 제품은 항공기를 통한 운송 서비스입니다.
현금및현금성자산: 57,190,525,729 자산총계: 519,526,006,025 부채총계: 253,332,358,557 자본총계: 266,193,647,468 자본과부채총계: 519,526,006,025
영업이익: 62,980,927,945 당기순이익: 44,468,969,924
영업활동현금흐름: 54,735,640,199 영업활동으로인한자산ㆍ부채의변동: -2,034,120,415 투자활동현금흐름: -12,487,957,315 재무활동현금흐름: -28,036,636,029 현금및현금성자산에대한환율변동효과: 629,713,744 현금및현금성자산의순증가(감소): 14,840,760,599
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