재무적으로는 극심한 저평가 상태이나 수익성 악화가 우려됩니다. 주당순자산가치(BPS)는 10,023원으로 현재가 대비 매우 높으나, 최근 ROE가 2024년 -3.8%에서 2025년 -10.33%로 하락하며 순손실 규모가 확대되는 추세입니다. 2026년 6월 기준 영업현금흐름은 약 50억 원으로 양수를 기록하며 이익의 질을 일부 보완하고 있으나, 당기순이익의 적자 전환과 수익성 저하가 펀더멘털의 하방 압력으로 작용하고 있습니다.
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유성기업
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코스피당사는 내연기관 자동차 부품(피스턴링, 실린더라이너 등)과 전기차 파워트레인 부품을 생산하며, 2023년 와이피알이엠티(주)를 연결회사로 편입하였습니다. 주요 종속회사로 Y&T파워텍(합작, SPINY 실린더라이너 등 생산), 코어텍(100% 출자, Cam Piece 등 생산), 와이피알이엠티(전기차 모터 등 생산)가 있습니다. 주요 고객은 현대·기아자동차 등 국내외 완성차 업체이며, OEM 및 A/S 부품 공급과 수출을 병행하고 있습니다.
자산총계: 445,301,532,570 현금및현금성자산: 54,423,790,678 자본총계: 302,872,186,953 자본과부채총계: 445,301,532,570 부채총계: 142,429,345,617
영업이익(손실): -10,962,721,327 당기순이익(손실): 3,346,456,216 비지배지분에귀속되는당기순이익(손실): 2,604,532,501 지배기업의소유주에게귀속되는당기순이익(손실): 741,923,715
기초현금및현금성자산: 37,975,936,004 기말현금및현금성자산: 54,423,790,678 재무활동현금흐름: -3,176,043,904 투자활동현금흐름: 17,192,514,962 투자활동으로분류된무형자산의처분: 386,788,910 투자활동으로분류하는상각후원가측정금융자산의매도또는만기도래로수취하는대가: 36,891,800,000
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