골드만삭스, 금리 및 유가 상승으로 글로벌 증시 기대수익률 하향
국채금리 상승과 국제유가 급등의 영향으로 향후 12개월간 글로벌 증시의 예상 상승률이 5~9% 수준으로 둔화할 전망이다. 특히 금리 부담과 원자재 가격 상승이 맞물리면서 성장주와 경기민감주를 중심으로 시장 약세가 이어질 가능성이 크다. 이는 글로벌 거시경제 환경 변화에 따른 기대수익률의 하향 조정을 반영한 결과다.
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국채금리 상승과 국제유가 급등의 영향으로 향후 12개월간 글로벌 증시의 예상 상승률이 5~9% 수준으로 둔화할 전망이다. 특히 금리 부담과 원자재 가격 상승이 맞물리면서 성장주와 경기민감주를 중심으로 시장 약세가 이어질 가능성이 크다. 이는 글로벌 거시경제 환경 변화에 따른 기대수익률의 하향 조정을 반영한 결과다.
바브엘만데브 해협의 지정학적 위협이 심화됨에 따라 국제유가가 가파른 상승세를 이어가고 있다. 서부텍사스산원유(WTI)는 5거래일 연속 상승하며 배럴당 91.48달러에 거래를 마쳤다. 11월 인도분 브렌트유 선물 또한 전장 대비 0.80% 상승한 96.28달러를 기록하며 95달러선을 돌파했다.
중동 전쟁으로 인한 유가 급등과 인플레이션 우려가 미국 10년물 국채금리를 5% 수준까지 끌어올리며 주요국 금리 상승과 증시 변동성을 확대하고 있다. 하지만 AI와 반도체 기업들의 강력한 실적 성장세가 밸류에이션 하락 압력을 일부 상쇄하고 있어, 과거의 전형적인 금리 상승기 폭락장과는 차별화된 흐름을 나타내고 있다.
미국과 이란의 무력 충돌로 인해 국제유가가 급등하고 글로벌 국채 금리가 상승하며 안전자산인 금의 매력도가 낮아졌다. 이에 따라 2일 한국거래소의 금 종가는 전 거래일 대비 2.79% 하락한 1g당 19만 810원을 기록하며 하락세로 돌아섰다. 지정학적 리스크에도 불구하고 금리 상승이 금값에 더 큰 하방 압력으로 작용한 결과다.
미국과 이란의 무력 충돌 재개에 따른 국제유가 상승으로 미국 보통휘발유 전국 평균 가격이 갤런당 4.08달러를 기록하며 가파른 상승세를 보였다. 트럼프 대통령은 인플레이션 압력을 완화하고 에너지 가격 안정을 도모하기 위해 셰브런, 마라톤페트롤리엄 등 대형 정유사 경영진과 긴급 회동을 추진하고 있다.
미국과 이란 간의 군사적 긴장 고조와 더불어 호르무즈 해협 내 미군의 활동이 강화되면서 국제 유가가 가파른 상승세를 나타내고 있다. 이러한 지정학적 리스크의 영향으로 SK이노베이션이 장중 8%대까지 급등했으며, S-Oil과 GS 등 주요 정유주들이 동반 강세를 기록하며 국제 유가 상승에 따른 수혜 기대감이 시장에 반영되었다.
한국은행이 기준금리를 연 3%로 인상하면서 33조원 규모의 신용거래융자를 이용한 개인 투자자들의 이자 부담이 가중되고 있다. 특히 신용융자 잔고의 79.3%가 유가증권시장에 집중되어 있으며, 금리 인상분 반영 시 관련 잔고 전체의 연간 이자 비용은 약 1472억원 증가할 것으로 추산된다. 고금리 지속에 따른 비용 상승은 투자자의 심리 위축과 더불어 잠재적인 반대매매 물량 출회 위험을 높이는 요인이다.
미국과 이란 간의 지정학적 협상 난항으로 인해 국제유가가 약 2% 상승하며 시장의 변동성이 확대되었습니다. 투자자들은 케빈 워시 연준 의장의 잭슨홀 심포지엄 연설에 주목하며 향후 미국 통화정책의 방향성에 대한 힌트를 기다리고 있습니다. 가상자산 시장에서는 비트코인이 8만 달러 선을 재돌파하며 강한 상승세를 보였습니다.
한국투자신탁운용과 타임폴리오자산운용의 액티브 ETF 5종이 비교지수와의 상관계수 요건을 충족하지 못해 상장폐지됐다. 액티브 ETF는 3개월 연속 상관계수가 0.7 미만일 경우 상장폐지 사유가 되는데, 초과 성과가 클수록 오히려 지수와의 상관성이 낮아지는 구조적 역설이 작용한 결과다. 이는 운용 성과가 뛰어나더라도 제도적 요건으로 인해 상장 유지가 어려울 수 있음을 시사한다.
미국이 이란의 핵 및 석유 연계 단체 등 60개 대상을 제재 대상으로 지정하며 경제적 압박을 강화했다. 이에 대응하여 이란 해르시아만해협청은 장금상선 선박을 포함한 초대형 원유운반선과 액화천연가스 및 액화석유가스 운반선 등 총 45척을 제재 대상으로 공개했다. 이러한 양국의 갈등 심화와 제재 확대는 글로벌 에너지 공급망의 불확실성을 높이고 관련 해운 기업들에 운영 리스크를 부여하는 요인이다.