주가순자산비율(PBR)은 3.57배로, KRX TMI 업종 평균인 2.12배보다 높게 형성되어 있습니다. 수익성이 마이너스인 상황에서 업종 평균보다 높은 PBR을 기록하고 있어 밸류에이션 부담이 매우 큽니다.
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코스닥종목 분석
중장기 투자 관점에서 펀더멘털과 기술적 분석 모두 부정적인 신호를 보내고 있습니다. BPS의 상승에도 불구하고 EPS 적자 지속과 ROE의 급격한 하락은 기업의 수익 창출 능력에 심각한 의문이 제기되는 부분입니다. 또한 역배열의 하락 추세와 외국인 수급 이탈, 공매도 비율 상승이 겹쳐 있어 주가 회복을 위한 명확한 모멘텀이 부족합니다. 따라서 현재 가격대에서도 보수적인 접근이 필요하며, 수익성 개선 확인 전까지는 매도 관점이 우세합니다.
판단을 만든 6가지 요인
수익성 지표가 매우 악화된 상태입니다. 주당순이익(EPS)은 2024년 -571원, 2025년 -1,343원으로 연속 적자를 기록하고 있으며, 자기자본이익률(ROE) 또한 2025년 기준 -23.14%로 심각한 마이너스 성장을 보이고 있습니다. 다만, 주당순자산가치(BPS)는 2022년 2,628원에서 2025년 6,788원까지 상승하며 자산 규모는 확대되었으나, 이익으로 연결되지 못하는 구조적 한계를 보입니다.
중장기적으로 뚜렷한 하락 추세에 있습니다. 120일 이동평균선(42,484원) 대비 현재가(24,200원)가 현저히 낮으며, 단기·중기·장기 이동평균선이 모두 역배열 상태를 유지하고 있어 상방 압력이 제한적인 상황입니다. RSI는 43.24로 중립 이하의 약세 구간에 있으며, MACD는 음수 영역에서 시그널선을 상향 돌파하려는 시도가 보이나 절대값이 낮아 추세 전환으로 판단하기에는 이릅니다. OBV는 24,210,649로 20일 이동평균선보다 낮게 형성되어 있으며, 주가 하락과 함께 OBV가 동행하며 자금 유출 흐름이 지속되고 있습니다. 주요 지지선은 최근 저점인 21,950원 부근이며, 주요 저항선은 20일 이동평균선(24,682원)과 60일 이동평균선(27,115원) 가격대가 될 것으로 보입니다.
수급 상황은 부정적입니다. 최근 외국인의 지속적인 매도세가 두드러지며, 공매도 비율이 8.86%까지 상승하여 하방 압력을 가하고 있습니다. 신용잔고율은 0.53%로 매우 낮은 수준이라 반대매매 위험은 낮으나, 기관과 외국인의 수급 공백을 개인이 메우는 형태입니다.
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
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중장기적으로 뚜렷한 하락 추세에 있습니다. 120일 이동평균선(42,484원) 대비 현재가(24,200원)가 현저히 낮으며, 단기·중기·장기 이동평균선이 모두 역배열 상태를 유지하고 있어 상방 압력이 제한적인 상황입니다.
RSI는 43.24로 중립 이하의 약세 구간에 있으며, MACD는 음수 영역에서 시그널선을 상향 돌파하려는 시도가 보이나 절대값이 낮아 추세 전환으로 판단하기에는 이릅니다. OBV는 24,210,649로 20일 이동평균선보다 낮게 형성되어 있으며, 주가 하락과 함께 OBV가 동행하며 자금 유출 흐름이 지속되고 있습니다.
수익성 지표가 매우 악화된 상태입니다. 주당순이익(EPS)은 2024년 -571원, 2025년 -1,343원으로 연속 적자를 기록하고 있으며, 자기자본이익률(ROE) 또한 2025년 기준 -23.14%로 심각한 마이너스 성장을 보이고 있습니다. 다만, 주당순자산가치(BPS)는 2022년 2,628원에서 2025년 6,788원까지 상승하며 자산 규모는 확대되었으나, 이익으로 연결되지 못하는 구조적 한계를 보입니다.
수급 상황은 부정적입니다. 최근 외국인의 지속적인 매도세가 두드러지며, 공매도 비율이 8.86%까지 상승하여 하방 압력을 가하고 있습니다. 신용잔고율은 0.53%로 매우 낮은 수준이라 반대매매 위험은 낮으나, 기관과 외국인의 수급 공백을 개인이 메우는 형태입니다.
주가순자산비율(PBR)은 3.57배로, KRX TMI 업종 평균인 2.12배보다 높게 형성되어 있습니다. 수익성이 마이너스인 상황에서 업종 평균보다 높은 PBR을 기록하고 있어 밸류에이션 부담이 매우 큽니다.
주요 지지선은 최근 저점인 21,950원 부근이며, 주요 저항선은 20일 이동평균선(24,682원)과 60일 이동평균선(27,115원) 가격대가 될 것으로 보입니다.