이노스페이스

우주항공 발사체 서비스 섹터 내에서 성장성은 있으나, 현재 PBR 3.3배는 KRX TMI 평균인 2.12배보다 높게 형성되어 있습니다. 실적이 뒷받침되지 않는 상태에서 업종 평균 대비 높은 밸류에이션을 유지하고 있어 가격 조정의 명분이 충분합니다.

재무 건전성이 매우 취약합니다. 2026년 6월 30일 기준 매출액은 24.7억 원으로 소폭 증가했으나, 영업손실은 158억 원, 당기순손실은 159억 원으로 대규모 적자가 지속되고 있습니다. 특히 영업활동현금흐름이 -170억 원으로 극심한 마이너스를 기록하고 있어 사업 운영을 통한 현금 창출 능력이 없습니다. 788억 원 규모의 재무활동현금흐름 유입이 확인되나, 이는 외부 자금 조달을 통해 적자를 보전하는 구조로 재무적 지속 가능성에 의문이 제기됩니다.

전형적인 하락 추세입니다. 2026년 8월 중순 8,730원까지 상승했으나 이후 가파르게 하락하여 현재 5,860원까지 밀려난 상태입니다. 5일, 20일, 60일, 120일 이동평균선이 모두 역배열 상태로 배치되어 있어 중장기적인 하방 압력이 매우 강한 구간입니다. RSI가 28.82로 과매도 영역에 진입하여 기술적 반등 가능성은 있으나, MACD가 시그널선 아래에서 하락 폭을 키우고 있어 추세 전환 신호는 보이지 않습니다. 특히 OBV가 9,306,629로 20일 평균(10,497,385)을 크게 하회하며 가격 하락과 동행하고 있어, 자금 이탈이 가속화되고 있는 것으로 판단됩니다. 주요 지지선은 최근 저점 부근인 5,700원~5,800원 선으로 보이나, 이 구간 붕괴 시 5,000원 초반까지 추가 하락 가능성이 큽니다. 저항선은 단기적으로 20일 이동평균선이 위치한 6,921원 부근이 강력한 매물대로 작용할 것으로 보입니다.

수급 상황이 매우 부정적입니다. 최근 20거래일 동안 개인만이 순매수를 주도하고 있으며, 외국인은 2026년 9월 1일 하루에만 -47,807주의 강한 매도세를 보였습니다. 기관 또한 지속적으로 이탈하는 양상입니다. 또한, 최근 공매도 비율이 0.097까지 급증하며 하락에 배팅하는 세력이 늘어나고 있어 수급 공백과 하방 압력이 동시에 가중되고 있습니다.

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.