운송장비 및 부품 섹터 내에서 높은 수익성을 바탕으로 견고한 위상을 점하고 있습니다. 섹터 평균 PER인 18.94배 대비 낮은 15.91배를 기록하고 있어 밸류에이션 측면에서 상대적인 매력이 있습니다.
일승
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코스닥당사는 조선기자재 제조 및 판매를 전문으로 하는 기업으로, 환경장비, 조선LNG, PIPE SPOOL, 소재 등 4개 사업부문을 운영하고 있습니다. 주요 제품은 선박용 분뇨처리장치, 조수기, 연료유 청정기, LNG재기화설비, 강관, 보호필름 등입니다.
종목 분석
높은 ROE(16.28%)와 우수한 영업현금흐름을 바탕으로 한 펀더멘털은 매우 강력합니다. 섹터 평균 대비 낮은 PER을 기록하고 있어 중장기적인 관점에서의 저평가 매력도 충분합니다. 다만, 최근 공매도 비율의 급증과 20일 이동평균선 저항 등 기술적 부담이 존재하므로, 60일선 지지를 확인하며 분할 매수로 접근하는 것이 바람직한 전략입니다.
판단을 만든 6가지 요인
2026년 6월 기준 ROE가 16.28%로 매우 높은 수익성을 기록하고 있으며, 영업활동현금흐름이 54.3억 원으로 당기순이익의 흐름과 일치하여 이익의 질이 매우 우수합니다. 탄탄한 현금 창출 능력을 바탕으로 재무 건전성 또한 안정적으로 유지되고 있습니다.
최근 주가는 20일 이동평균선(3,960원) 아래로 밀려나며 중기적인 조정 국면에 있으나, 60일 이동평균선(3,675원) 부근에서 지지력을 시험하며 단기 반등을 시도하는 흐름을 보이고 있습니다. RSI가 31.68로 과매도 구간에 근접하여 하방 경직성을 확보했습니다. MACD는 시그널 선 아래에 위치하여 단기적인 하락 추세가 지속되고 있으나, OBV는 큰 폭의 이탈 없이 유지되고 있어 매집 세력이 이탈하지 않은 것으로 해석됩니다. 단기적인 주요 저항선은 20일 이동평균선인 3,960원 부근이며, 중장기적인 강력한 지지선은 60일 이동평균선인 3,675원 대에 형성되어 있습니다.
최근 외국인 투자자의 순매수세가 유입되며 수급 개선을 시도했으나, 2026년 8월 26일 공매도 비율이 12.61%로 급증하며 단기적인 매도 압력이 높아진 상태입니다. 신용잔고율은 10.39%로 과열되지 않은 안정적인 수준입니다.
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
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최근 주가는 20일 이동평균선(3,960원) 아래로 밀려나며 중기적인 조정 국면에 있으나, 60일 이동평균선(3,675원) 부근에서 지지력을 시험하며 단기 반등을 시도하는 흐름을 보이고 있습니다.
RSI가 31.68로 과매도 구간에 근접하여 하방 경직성을 확보했습니다. MACD는 시그널 선 아래에 위치하여 단기적인 하락 추세가 지속되고 있으나, OBV는 큰 폭의 이탈 없이 유지되고 있어 매집 세력이 이탈하지 않은 것으로 해석됩니다.
2026년 6월 기준 ROE가 16.28%로 매우 높은 수익성을 기록하고 있으며, 영업활동현금흐름이 54.3억 원으로 당기순이익의 흐름과 일치하여 이익의 질이 매우 우수합니다. 탄탄한 현금 창출 능력을 바탕으로 재무 건전성 또한 안정적으로 유지되고 있습니다.
최근 외국인 투자자의 순매수세가 유입되며 수급 개선을 시도했으나, 2026년 8월 26일 공매도 비율이 12.61%로 급증하며 단기적인 매도 압력이 높아진 상태입니다. 신용잔고율은 10.39%로 과열되지 않은 안정적인 수준입니다.
운송장비 및 부품 섹터 내에서 높은 수익성을 바탕으로 견고한 위상을 점하고 있습니다. 섹터 평균 PER인 18.94배 대비 낮은 15.91배를 기록하고 있어 밸류에이션 측면에서 상대적인 매력이 있습니다.
단기적인 주요 저항선은 20일 이동평균선인 3,960원 부근이며, 중장기적인 강력한 지지선은 60일 이동평균선인 3,675원 대에 형성되어 있습니다.
