재무적으로 가장 긍정적인 부분은 흑자 전환입니다. 2024년까지 EPS -502원의 적자 상태였으나, 2025년 EPS 110원으로 흑자 전환에 성공했으며 ROE 또한 -21.98%에서 5.28%로 크게 개선되었습니다. BPS는 2,213원으로 과거 대비 감소했으나, 영업이익의 흑자 전환이 현금흐름 개선으로 이어지는 초기 단계입니다. 다만, 과거의 누적 적자로 인해 재무 건전성이 완전히 회복된 상태는 아니며 수익성 지표인 ROE(4.97%)가 업종 평균(11.07%) 대비 여전히 낮다는 점은 보완이 필요합니다.
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하이즈항공
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코스닥당사는 항공기 기체구조물 및 부품의 조립·가공을 전문으로 하는 항공기 종합 부품기업으로, 주로 Boeing 기종(B787, B737, B767 등) 부품을 생산하며, 1차~3차 공급자 형태로 다양한 글로벌 및 국내 항공사에 납품하고 있습니다. 주요 사업 부문은 항공기 부품 조립, 부품 가공, 치공구 설계·제작, 기타(철강 수입 등)이며, 대표 제품으로는 B787 Center Wing Box, B737 Fixed Trailing Edge 등이 있습니다.
자산총계: 159,747,406,012 현금및현금성자산: 9,062,195,315 자본총계: 70,728,530,464 자본과부채총계: 159,747,406,012 부채총계: 89,018,875,548
영업이익: 3,476,950,894 당기순이익(손실): 3,077,791,704 매출액: 45,492,841,897
기초현금및현금성자산: 10,386,434,407 기말현금및현금성자산: 9,062,195,315 재무활동현금흐름: 8,810,893,705 투자활동현금흐름: -8,489,403,634 영업활동현금흐름: -1,744,968,737 현금및현금성자산에대한환율변동효과: 99,239,574
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