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아이윈

090150

코스닥

당사는 자동차 시트히터 제조 및 판매를 주된 사업으로 영위하고 있으며, 시트히터는 우수한 발열 성능과 안전성을 갖추고 있습니다. 회사는 설립 이후 자동차 부품 분야에서 지속적으로 사업을 확장해왔으며, 주요 사업 부문은 자동차 시트히터입니다.

자동차 시트히터 제조자동차 시트히터 판매시트히터
QUANTYLAB VIEW

종목 분석

78
신뢰도 85%

아이윈은 압도적인 저평가 지표(PER 2.83배, PBR 0.53배)와 강력한 수익성(ROE 18.73%)을 동시에 갖춘 종목입니다. 기술적으로도 MACD 골든크로스와 OBV의 상승 동행이 확인되며 단기 상승 추세가 확립되었습니다. 최근 외국인의 일부 매도세가 관찰되나, 신용 과열이 없고 펀더멘털이 매우 탄탄하여 중장기적 관점에서 주가 재평가(Re-rating)를 기대하며 매수 전략을 취하기에 적합한 시점으로 판단됩니다.

2026.09.026,150
상단 9,500하단 5,300
2026.05.292026.09.02
WHY THIS SCORE

판단을 만든 6가지 요인

100
밸류에이션

운송장비·부품 섹터 내에서 매우 독보적인 밸류에이션 매력을 보유하고 있습니다. 섹터 평균 PER(19.16배) 및 PBR(2.12배)과 비교할 때, 아이윈의 PER 2.83배와 PBR 0.53배는 극심한 저평가 상태임을 시사합니다.

100
재무

수익성과 재무 건전성이 매우 우수합니다. 2026년 기준 EPS(주당순이익)는 2,170원이며, ROE(자기자본이익률)는 18.73%로 매우 높은 수준의 수익력을 증명하고 있습니다. 높은 수익성에도 불구하고 안정적인 재무 구조를 유지하고 있습니다.

75
기술

단기적으로 이동평균선이 정배열로 전환되는 상승 국면에 진입했습니다. 5일 이동평균선(6,038원)이 20일(5,569원) 및 60일(5,334원) 선을 상향 돌파하며 단기 추세가 강화되고 있으나, 120일 이동평균선(6,660원)의 저항을 확인해야 하는 구간입니다. RSI는 67.36으로 강세 구간에 있으나 과매수 영역에 근접하고 있습니다. MACD는 250.48로 시그널선(190.58)을 상향 돌파하여 강력한 상승 모멘텀을 나타냅니다. OBV는 2,928,769로 가격 상승과 동행하며 매집 흐름을 보여주고 있어 기술적 지표는 긍정적입니다. 주요 지지선은 최근의 단기 이동평균선인 5,500원 부근이며, 강력한 저항선은 120일 이동평균선과 볼린저 밴드 상단이 맞물리는 6,600원~6,700원 구간입니다.

50
수급

최근 외국인은 매도 우위(2026-09-02 기준 -3,786주)를 보이고 있으나, 개인 투자자의 매수세가 이를 상쇄하고 있습니다. 신용잔고율은 0.61%로 매우 낮은 수준을 유지하고 있어 수급 과열에 따른 급락 위험은 낮습니다.

50
뉴스

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

75
안정성

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

가격 추세

단기적으로 이동평균선이 정배열로 전환되는 상승 국면에 진입했습니다. 5일 이동평균선(6,038원)이 20일(5,569원) 및 60일(5,334원) 선을 상향 돌파하며 단기 추세가 강화되고 있으나, 120일 이동평균선(6,660원)의 저항을 확인해야 하는 구간입니다.

기술적 지표

RSI는 67.36으로 강세 구간에 있으나 과매수 영역에 근접하고 있습니다. MACD는 250.48로 시그널선(190.58)을 상향 돌파하여 강력한 상승 모멘텀을 나타냅니다. OBV는 2,928,769로 가격 상승과 동행하며 매집 흐름을 보여주고 있어 기술적 지표는 긍정적입니다.

재무·가치

수익성과 재무 건전성이 매우 우수합니다. 2026년 기준 EPS(주당순이익)는 2,170원이며, ROE(자기자본이익률)는 18.73%로 매우 높은 수준의 수익력을 증명하고 있습니다. 높은 수익성에도 불구하고 안정적인 재무 구조를 유지하고 있습니다.

수급

최근 외국인은 매도 우위(2026-09-02 기준 -3,786주)를 보이고 있으나, 개인 투자자의 매수세가 이를 상쇄하고 있습니다. 신용잔고율은 0.61%로 매우 낮은 수준을 유지하고 있어 수급 과열에 따른 급락 위험은 낮습니다.

업종 환경

운송장비·부품 섹터 내에서 매우 독보적인 밸류에이션 매력을 보유하고 있습니다. 섹터 평균 PER(19.16배) 및 PBR(2.12배)과 비교할 때, 아이윈의 PER 2.83배와 PBR 0.53배는 극심한 저평가 상태임을 시사합니다.

지지·저항

주요 지지선은 최근의 단기 이동평균선인 5,500원 부근이며, 강력한 저항선은 120일 이동평균선과 볼린저 밴드 상단이 맞물리는 6,600원~6,700원 구간입니다.

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