100
밸류에이션
철도 신호 제어 시스템 분야에서 독보적인 기술력을 보유한 기업으로, 업종 평균 PER(19.42배) 대비 현재 PER(10.86배)과 PBR(1.44배)은 상당히 저평가된 상태입니다. 특히 업종 평균 ROE(11.07%)보다 높은 13.26%를 기록하며 섹터 내 경쟁 우위를 점하고 있습니다.
대아티아이
045390
코스닥당사는 철도신호제어시스템 개발 및 공급을 주사업으로 하며, 열차집중제어장치(CTC), 철도교통관제시스템, LTE-R 기반 열차제어시스템(KTCS-2), 도시철도용 열차제어시스템(KTCS-M) 등 다양한 철도신호 관련 핵심 제품을 자체 기술로 개발하여 국내외 시장에 공급하고 있습니다. 또한, 그릭요거트 제조 및 유통 판매업에도 진출하여 자체 생산설비를 기반으로 식품 사업을 확대하고 있습니다.
2026.08.283,150원
상단 3,800하단 2,700
2026.05.262026.08.28
매우 긍정
81
QUANTYLAB VIEW
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대아티아이는 철도 신호 시스템의 핵심 기술력을 바탕으로 실적 성장과 자산 가치 증가를 동시에 달성하고 있는 우량한 기업입니다. 밸류에이션 측면에서도 업종 평균 대비 저평가되어 있어 중장기 투자 매력이 높습니다. 다만, 기술적으로 RSI가 극도로 높은 과매수 상태이므로 추격 매수보다는 단기 조정 시 분할 매수 관점이 유효합니다. 펀더멘털의 견고함과 저평가 매력이 단기 변동성을 상쇄할 것으로 판단되어 매수 의견을 제시합니다.
WHY THIS SCORE
판단을 만든 6가지 요인
100
재무
재무적으로 매우 견고한 성장세를 보이고 있습니다. 주당순이익(EPS)은 2024년 209원에서 2025년 290원으로 증가하였으며, 주당순자산(BPS) 또한 2016년 1,138원에서 2025년 2,189원까지 지속적으로 우상향하며 자산 가치가 확대되었습니다. ROE는 13.26%로 효율적인 경영이 이루어지고 있으며, 이익의 성장이 자본의 증가로 이어지는 선순환 구조를 보이고 있습니다.
75
기술
최근 3,000원선을 강력하게 돌파하며 가파른 상승 추세를 보이고 있습니다. 단기적으로는 급등 구간에 진입하였으며, 중장기적으로는 바닥권 횡보를 끝내고 우상향 전환을 시도하는 모습입니다. 이동평균선은 5일(3,075원), 20일(2,817원), 60일(2,773원)선이 정배열을 형성하며 추세적 상승을 지지하고 있습니다. RSI는 95.28로 극심한 과매수 구간에 진입하여 단기 조정 가능성이 매우 높습니다. MACD는 138.37로 시그널선을 상회하며 강력한 상승 모멘텀을 유지하고 있으며, OBV는 29,673,182로 지속 상승하며 가격 상승과 동행하고 있어 매집세가 유효한 것으로 분석됩니다. 주요 지지선은 20일 이동평균선이 위치한 2,800원~3,000원 부근으로 판단됩니다. 저항선은 최근의 심리적 고점 및 볼린저 밴드 상단이 맞물리는 3,300원~3,500원 구간에서 형성될 가능성이 높습니다.
50
수급
최근 수급은 개인 투자자의 매수세가 강하게 유입된 반면, 외국인은 일부 차익 실현 매물을 내놓는 혼조세를 보이고 있습니다. 신용잔고율이 4.06%에서 5.57%로 서서히 증가하고 있으며, 공매도 잔고 비율 역시 3.24%로 소폭 상승하여 주가 상단에서 일부 압력으로 작용할 수 있습니다.
75
뉴스
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
75
안정성
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최근 3,000원선을 강력하게 돌파하며 가파른 상승 추세를 보이고 있습니다. 단기적으로는 급등 구간에 진입하였으며, 중장기적으로는 바닥권 횡보를 끝내고 우상향 전환을 시도하는 모습입니다.
이동평균선은 5일(3,075원), 20일(2,817원), 60일(2,773원)선이 정배열을 형성하며 추세적 상승을 지지하고 있습니다. RSI는 95.28로 극심한 과매수 구간에 진입하여 단기 조정 가능성이 매우 높습니다. MACD는 138.37로 시그널선을 상회하며 강력한 상승 모멘텀을 유지하고 있으며, OBV는 29,673,182로 지속 상승하며 가격 상승과 동행하고 있어 매집세가 유효한 것으로 분석됩니다.
재무적으로 매우 견고한 성장세를 보이고 있습니다. 주당순이익(EPS)은 2024년 209원에서 2025년 290원으로 증가하였으며, 주당순자산(BPS) 또한 2016년 1,138원에서 2025년 2,189원까지 지속적으로 우상향하며 자산 가치가 확대되었습니다. ROE는 13.26%로 효율적인 경영이 이루어지고 있으며, 이익의 성장이 자본의 증가로 이어지는 선순환 구조를 보이고 있습니다.
최근 수급은 개인 투자자의 매수세가 강하게 유입된 반면, 외국인은 일부 차익 실현 매물을 내놓는 혼조세를 보이고 있습니다. 신용잔고율이 4.06%에서 5.57%로 서서히 증가하고 있으며, 공매도 잔고 비율 역시 3.24%로 소폭 상승하여 주가 상단에서 일부 압력으로 작용할 수 있습니다.
철도 신호 제어 시스템 분야에서 독보적인 기술력을 보유한 기업으로, 업종 평균 PER(19.42배) 대비 현재 PER(10.86배)과 PBR(1.44배)은 상당히 저평가된 상태입니다. 특히 업종 평균 ROE(11.07%)보다 높은 13.26%를 기록하며 섹터 내 경쟁 우위를 점하고 있습니다.
주요 지지선은 20일 이동평균선이 위치한 2,800원~3,000원 부근으로 판단됩니다. 저항선은 최근의 심리적 고점 및 볼린저 밴드 상단이 맞물리는 3,300원~3,500원 구간에서 형성될 가능성이 높습니다.