100
밸류에이션
동일 섹터 지표(PER 19.05배, PBR 2.11배)와 비교했을 때, 레드캡투어는 현저히 낮은 밸류에이션과 압도적으로 높은 배당수익률(7.98%)을 보유하고 있어 섹터 내에서 가격 경쟁력이 매우 높습니다.
광고 영역
레드캡투어
038390
코스닥㈜레드캡투어는 렌터카사업부문과 여행사업부문을 중심으로 사업을 영위하고 있습니다. 렌터카사업부문에서는 차량대여 및 중고자동차 매매를, 여행사업부문에서는 여행알선, 항공권 위탁판매, 호텔알선, 행사기획 등을 주요 서비스로 제공합니다.
QUANTYLAB VIEW
종목 분석
긍정
72
매우 낮은 밸류에이션과 7.98%에 달하는 고배당 매력이 핵심적인 투자 근거입니다. 기술적으로는 거래량이 적고 횡보 중이나, 견고한 실적(ROE 11.72%)과 저PBR(0.83배) 상태가 강력한 하방 경직성을 제공합니다. 단기 변동성보다는 중장기적 관점에서 배당 수익과 저평가 해소를 기대하는 매수 전략이 유효합니다.
2026.09.049,970원
상단 12,500하단 9,400
2026.06.022026.09.04
WHY THIS SCORE
판단을 만든 6가지 요인
100
재무
ROE가 11.72%로 수익성이 양호하며, EPS 1,416원 대비 PER 7.08배, BPS 12,037원 대비 PBR 0.83배로 매우 강력한 저평가 상태입니다. 재무 건전성이 뒷받침되는 가운데 높은 수익성을 유지하고 있습니다.
50
기술
중기적으로 박스권 내에서 횡보하며 바닥을 다지는 구간입니다. 최근 가격이 20일 및 60일 이동평균선 위에서 안정적으로 유지되며 단기적인 반등 흐름을 시도하고 있습니다. RSI는 50.0으로 중립적인 상태이며, MACD는 음의 영역에서 시그널 곡선과의 교차를 통해 상승 전환 가능성을 시사하고 있습니다. OBV는 장기적으로 하향 추세이나 최근 가격의 횡보와 함께 하락 폭이 완만해지며 에너지를 응축하는 양상을 보입니다. 단기적인 지지선은 9,800원(20일 및 60일 이동평균선 부근)이며, 강력한 저항선은 10,200원(120일 이동평균선) 부근에 형성되어 있습니다.
50
수급
최근 개인 투자자의 순매수가 이어지고 있으나 외국인은 매도세를 보이며 차익 실현을 진행 중입니다. 기관의 수급은 미미하며, 신용잔고율은 10% 수준으로 과열 상태 없이 안정적입니다.
50
뉴스
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
75
안정성
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
중기적으로 박스권 내에서 횡보하며 바닥을 다지는 구간입니다. 최근 가격이 20일 및 60일 이동평균선 위에서 안정적으로 유지되며 단기적인 반등 흐름을 시도하고 있습니다.
RSI는 50.0으로 중립적인 상태이며, MACD는 음의 영역에서 시그널 곡선과의 교차를 통해 상승 전환 가능성을 시사하고 있습니다. OBV는 장기적으로 하향 추세이나 최근 가격의 횡보와 함께 하락 폭이 완만해지며 에너지를 응축하는 양상을 보입니다.
ROE가 11.72%로 수익성이 양호하며, EPS 1,416원 대비 PER 7.08배, BPS 12,037원 대비 PBR 0.83배로 매우 강력한 저평가 상태입니다. 재무 건전성이 뒷받침되는 가운데 높은 수익성을 유지하고 있습니다.
최근 개인 투자자의 순매수가 이어지고 있으나 외국인은 매도세를 보이며 차익 실현을 진행 중입니다. 기관의 수급은 미미하며, 신용잔고율은 10% 수준으로 과열 상태 없이 안정적입니다.
동일 섹터 지표(PER 19.05배, PBR 2.11배)와 비교했을 때, 레드캡투어는 현저히 낮은 밸류에이션과 압도적으로 높은 배당수익률(7.98%)을 보유하고 있어 섹터 내에서 가격 경쟁력이 매우 높습니다.
단기적인 지지선은 9,800원(20일 및 60일 이동평균선 부근)이며, 강력한 저항선은 10,200원(120일 이동평균선) 부근에 형성되어 있습니다.
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