75
밸류에이션
자동차 부품 섹터 내에서 높은 수익성(ROE)을 바탕으로 우위를 점하고 있습니다. 섹터 평균 PER이 10.02배인 것에 비해 해당 종목의 PER은 8.53배로, 이익 창출 능력 대비 저평가되어 있습니다.
광고 영역
DN오토모티브
007340
코스피(주)디엔오토모티브는 2000년에 설립되어 자동차용 부품, 공작기계, 자동차용 튜브 및 축전지 제조·판매를 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 자동차 부품, 공작기계, 자동차용 튜브, 소프트웨어, 금융 등 다양한 사업 부문을 보유하고 있으며, 국내외 여러 자회사를 통해 글로벌 시장에서 사업을 전개하고 있습니다.
2026.08.3147,200원
상단 55,000하단 40,000
2026.05.272026.08.31
중립
56
QUANTYLAB VIEW
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DN오토모티브는 탁월한 수익성(ROE 14.07%)과 섹터 대비 저평가된 밸류에이션(PER 8.53배)을 동시에 갖춘 우량한 종목입니다. 최근 외국인 수급 이탈과 단기 가격 조정으로 인해 기술적 지표는 다소 약화되었으나, 이는 중장기 성장세 내의 건전한 조정으로 판단됩니다. 펀더멘털이 매우 견고하므로, 40,000원 초반대의 지지력을 확인하며 분할 매수 관점으로 접근하는 것이 유효한 중장기 투자 전략입니다.
WHY THIS SCORE
판단을 만든 6가지 요인
100
재무
매우 견조한 수익성을 보유하고 있습니다. 2026년 8월 기준 EPS(주당순이익)는 5,440원이며, ROE(자기자본이익률)는 14.07%로 섹터 평균인 7.29%를 크게 상회합니다. PBR은 1.20배 수준입니다. 재무제표상 수익성과 자본 효율성이 모두 우수하며, 이익의 질이 양호한 것으로 분석됩니다.
25
기술
최근 며칠간 하락세를 보이며 단기 조정 국면에 진입했습니다. 주가가 5일 및 20일 이동평균선 아래로 내려오며 단기적인 하방 압력이 존재하나, 60일 및 120일 이동평균선이 상향 추세에 있어 중장기적인 흐름은 여전히 유지되고 있습니다. RSI는 48.38로 중립적인 수준이며, MACD가 시그널선 아래에 위치하여 단기적인 데드크로스 형태를 보이고 있습니다. OBV(거래량 지표)는 가격 하락과 함께 소폭 감소하며 가격과 동행하는 모습을 보이고 있어, 아직 강력한 매집 신호는 확인되지 않습니다. 주요 지지선은 장기 이동평균선이 밀집한 40,000원 부근으로 판단되며, 단기 저항선은 최근 고점 부근인 48,000원~50,000원 구간입니다.
25
수급
최근 외국인의 순매도세가 이어지며 수급 측면에서 부담이 있으나, 기관의 매수세가 이를 일부 방어하고 있습니다. 국민연금의 보유 비중은 6.02%(2024년 1월 공시 기준)로 안정적인 주요 주주층을 형성하고 있습니다. 공매도 비율은 약 14.33%로 다소 높은 수준입니다.
50
뉴스
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
50
안정성
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
최근 며칠간 하락세를 보이며 단기 조정 국면에 진입했습니다. 주가가 5일 및 20일 이동평균선 아래로 내려오며 단기적인 하방 압력이 존재하나, 60일 및 120일 이동평균선이 상향 추세에 있어 중장기적인 흐름은 여전히 유지되고 있습니다.
RSI는 48.38로 중립적인 수준이며, MACD가 시그널선 아래에 위치하여 단기적인 데드크로스 형태를 보이고 있습니다. OBV(거래량 지표)는 가격 하락과 함께 소폭 감소하며 가격과 동행하는 모습을 보이고 있어, 아직 강력한 매집 신호는 확인되지 않습니다.
매우 견조한 수익성을 보유하고 있습니다. 2026년 8월 기준 EPS(주당순이익)는 5,440원이며, ROE(자기자본이익률)는 14.07%로 섹터 평균인 7.29%를 크게 상회합니다. PBR은 1.20배 수준입니다. 재무제표상 수익성과 자본 효율성이 모두 우수하며, 이익의 질이 양호한 것으로 분석됩니다.
최근 외국인의 순매도세가 이어지며 수급 측면에서 부담이 있으나, 기관의 매수세가 이를 일부 방어하고 있습니다. 국민연금의 보유 비중은 6.02%(2024년 1월 공시 기준)로 안정적인 주요 주주층을 형성하고 있습니다. 공매도 비율은 약 14.33%로 다소 높은 수준입니다.
자동차 부품 섹터 내에서 높은 수익성(ROE)을 바탕으로 우위를 점하고 있습니다. 섹터 평균 PER이 10.02배인 것에 비해 해당 종목의 PER은 8.53배로, 이익 창출 능력 대비 저평가되어 있습니다.
주요 지지선은 장기 이동평균선이 밀집한 40,000원 부근으로 판단되며, 단기 저항선은 최근 고점 부근인 48,000원~50,000원 구간입니다.
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