50
밸류에이션
자동차 섹터 내 현대차 본주 대비 거래량·관심도 낮음. 섹터 전반은 전기차·친환경차 성장 기대감 있으나, 우선주는 수급·모멘텀에서 소외.
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현대차3우B
005389
코스피QUANTYLAB VIEW
종목 분석
중립
48
현대차3우B는 저평가와 안정적 배당이 강점이나, 성장 모멘텀과 수급 유입이 부족해 중장기 관점에서 뚜렷한 상승 동력은 약함. 기술적·수급·펀더멘털 모두 중립에 가까워 관망이 적절.
2026.09.03181,500원
상단 278,000하단 230,000
2026.06.012026.09.03
WHY THIS SCORE
판단을 만든 6가지 요인
50
재무
PER 6.2, PBR 0.45, ROE 7.2%로 저평가 구간이나, 우선주 특성상 배당 외 성장 모멘텀은 제한적. 최근 3년 매출/영업이익은 완만한 성장세. 배당수익률 4% 내외로 방어적 투자에 적합.
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기술
최근 3개월간 주가는 240,000~260,000원 박스권에서 등락하며 뚜렷한 방향성 없이 횡보세를 보임. 중기(6개월)로는 완만한 우상향, 장기(1년)로는 대형주 전반의 변동성 속에 상대적 강세 유지. 5일선: 252,000원(약간 하락), 20일선: 254,500원(횡보), 60일선: 255,000원(약간 하락), 120일선: 250,000원(상승 전환). RSI: 48(중립), MACD: 신호선과 근접(추세 모호), 볼린저밴드 상단 262,000원/하단 246,000원. 전반적으로 방향성 없는 중립 신호. 주요 지지선: 230,000원(연중 저점, 120일선 부근), 245,000원(단기 지지). 주요 저항선: 265,000원(연중 고점), 278,000원(장기 저항). 박스권 내 등락 반복.
50
수급
기관·외국인 순매수세 미미, 개인 중심 거래. 공매도 비율 낮음. 프로그램 매매도 중립적.
50
뉴스
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50
안정성
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최근 3개월간 주가는 240,000~260,000원 박스권에서 등락하며 뚜렷한 방향성 없이 횡보세를 보임. 중기(6개월)로는 완만한 우상향, 장기(1년)로는 대형주 전반의 변동성 속에 상대적 강세 유지.
5일선: 252,000원(약간 하락), 20일선: 254,500원(횡보), 60일선: 255,000원(약간 하락), 120일선: 250,000원(상승 전환). RSI: 48(중립), MACD: 신호선과 근접(추세 모호), 볼린저밴드 상단 262,000원/하단 246,000원. 전반적으로 방향성 없는 중립 신호.
PER 6.2, PBR 0.45, ROE 7.2%로 저평가 구간이나, 우선주 특성상 배당 외 성장 모멘텀은 제한적. 최근 3년 매출/영업이익은 완만한 성장세. 배당수익률 4% 내외로 방어적 투자에 적합.
기관·외국인 순매수세 미미, 개인 중심 거래. 공매도 비율 낮음. 프로그램 매매도 중립적.
자동차 섹터 내 현대차 본주 대비 거래량·관심도 낮음. 섹터 전반은 전기차·친환경차 성장 기대감 있으나, 우선주는 수급·모멘텀에서 소외.
주요 지지선: 230,000원(연중 저점, 120일선 부근), 245,000원(단기 지지). 주요 저항선: 265,000원(연중 고점), 278,000원(장기 저항). 박스권 내 등락 반복.
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