100
밸류에이션
보험 섹터 내에서 압도적인 경쟁력을 보유하고 있습니다. 현대해상의 PER(주가수익비율)은 4.03배로, KRX 보험 섹터 평균인 8.48배 대비 매우 저평가되어 있습니다. 또한 ROE는 19.85%로 섹터 평균(9.08%)을 크게 상회하여, 섹터 내에서 질적으로 우수한 기업으로 평가됩니다.
광고 영역
현대해상
001450
코스피당사는 1955년 해상보험 전업회사로 설립되어 상장된 종합 손해보험회사입니다. 주요 사업은 손해보험업, 제3보험업 등 보험업과 자산운용, 손해사정업 등 부수업무로 구성되어 있으며, 해상, 화재, 자동차, 특종, 장기, 연금 및 퇴직보험 등 다양한 보험 상품을 취급하고 있습니다.
QUANTYLAB VIEW
종목 분석
매우 긍정
86
현대해상은 탁월한 수익성(ROE 19.85%)과 극심한 저평가 매력(PER 4.03배, PBR 0.80배)을 동시에 갖춘 종목입니다. 기술적으로도 정배열 상승 추세가 뚜렷하며, 국민연금의 비중 확대가 수급적 뒷받침이 되고 있습니다. RSI 과매수 구간에 따른 단기 조정 가능성은 존재하나, 중장기 투자 관점에서는 현재의 낮은 밸류에이션과 높은 이익 성장세가 강력한 상승 동력이 될 것으로 판단되어 적극적인 매수 전략이 유효합니다.
2026.09.0353,500원
상단 72,000하단 44,000
2026.06.012026.09.03
WHY THIS SCORE
판단을 만든 6가지 요인
100
재무
매우 우수한 수익성과 재무 건전성을 보유하고 있습니다. 2026년 기준 ROE(자기자본이익률)가 19.85%에 달하며, EPS(주당순이익)는 13,006원으로 견고합니다. 영업활동현금흐름이 약 1.1조 원(2026년 6월 기준)으로 대규모의 양호한 현금 유입이 확인되며, 이는 장부상 이익과 실질적인 현금 창출 능력이 일치함을 보여줍니다. 부채 규모는 보험업의 특성을 반영하고 있으나, 자본 확충과 이익 창출을 통해 안정적으로 관리되고 있습니다.
100
기술
현재 주가는 5일, 20일, 60일, 120일 이동평균선을 모두 상회하며 강력한 정배열 상승 추세를 유지하고 있습니다. 단기적으로는 상승 탄력이 붙어 있으나, 최근 며칠간의 변동성이 나타나고 있습니다. 5일 이동평균선(51,610원)이 20일 이동평균선(46,945원) 위에 위치한 정배열 상태입니다. RSI(상대강도지수)는 73.22로 과매수 구간에 진입하여 단기 숨 고르기가 가능하나, MACD는 신호선 위에서 양의 값을 유지하며 상승 모멘텀이 살아있습니다. OBV는 지속적으로 증가하여 가격 상승의 신뢰도를 높이고 있습니다. 단기 지지선은 최근 매물대가 형성된 50,500원이며, 중기적으로는 20일 이동평균선 부근인 47,000원 선이 강력한 지지 역할을 할 것으로 보입니다. 저항선은 최근 고점인 54,000원이며, 이를 돌파할 경우 60,000원 심리적 저항선까지 열려 있습니다.
75
수급
수급은 혼조세를 보이고 있습니다. 외국인은 최근 매도세를 보였으나, 기관의 강력한 순매수(+184,225주)가 이를 상쇄하고 있습니다. 특히 국민연금의 보유 비중이 2025년 6월 7.36%에서 2026년 9월 9.4%로 지속적으로 증가하고 있다는 점은 중장기적 수급 안정성을 높이는 긍정적 신호입니다. 신용 잔고는 안정적인 수준을 유지하고 있습니다.
50
뉴스
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
75
안정성
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
현재 주가는 5일, 20일, 60일, 120일 이동평균선을 모두 상회하며 강력한 정배열 상승 추세를 유지하고 있습니다. 단기적으로는 상승 탄력이 붙어 있으나, 최근 며칠간의 변동성이 나타나고 있습니다.
5일 이동평균선(51,610원)이 20일 이동평균선(46,945원) 위에 위치한 정배열 상태입니다. RSI(상대강도지수)는 73.22로 과매수 구간에 진입하여 단기 숨 고르기가 가능하나, MACD는 신호선 위에서 양의 값을 유지하며 상승 모멘텀이 살아있습니다. OBV는 지속적으로 증가하여 가격 상승의 신뢰도를 높이고 있습니다.
매우 우수한 수익성과 재무 건전성을 보유하고 있습니다. 2026년 기준 ROE(자기자본이익률)가 19.85%에 달하며, EPS(주당순이익)는 13,006원으로 견고합니다. 영업활동현금흐름이 약 1.1조 원(2026년 6월 기준)으로 대규모의 양호한 현금 유입이 확인되며, 이는 장부상 이익과 실질적인 현금 창출 능력이 일치함을 보여줍니다. 부채 규모는 보험업의 특성을 반영하고 있으나, 자본 확충과 이익 창출을 통해 안정적으로 관리되고 있습니다.
수급은 혼조세를 보이고 있습니다. 외국인은 최근 매도세를 보였으나, 기관의 강력한 순매수(+184,225주)가 이를 상쇄하고 있습니다. 특히 국민연금의 보유 비중이 2025년 6월 7.36%에서 2026년 9월 9.4%로 지속적으로 증가하고 있다는 점은 중장기적 수급 안정성을 높이는 긍정적 신호입니다. 신용 잔고는 안정적인 수준을 유지하고 있습니다.
보험 섹터 내에서 압도적인 경쟁력을 보유하고 있습니다. 현대해상의 PER(주가수익비율)은 4.03배로, KRX 보험 섹터 평균인 8.48배 대비 매우 저평가되어 있습니다. 또한 ROE는 19.85%로 섹터 평균(9.08%)을 크게 상회하여, 섹터 내에서 질적으로 우수한 기업으로 평가됩니다.
단기 지지선은 최근 매물대가 형성된 50,500원이며, 중기적으로는 20일 이동평균선 부근인 47,000원 선이 강력한 지지 역할을 할 것으로 보입니다. 저항선은 최근 고점인 54,000원이며, 이를 돌파할 경우 60,000원 심리적 저항선까지 열려 있습니다.
광고 영역