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한국공항
005430
코스피당사는 1999년 (주)한국항공과 합병 후 항공기 지상조업, 급유, 화물, 생수, 축산, 제주민속촌 등으로 사업을 확장하였으며, 2005년 지게차 렌탈, 2006년 정비사업, 2025년 렌탈 플랫폼 사업에도 진출하였습니다. 주요 사업은 항공기 지상조업과 비지상조업(지게차, 배터리 등)으로 구성되어 있으며, 종속회사 (주)에어코리아는 항공여객운송 전문조업을 담당하고 있습니다.
2026.08.3180,700원
상단 100,000하단 72,000
2026.05.272026.08.31
중립
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한국공항은 PER 6.15배, PBR 0.62배라는 매우 매력적인 저평가 구간에 있으며, EPS 성장세와 ROE 10% 수준의 펀더멘털을 보유하고 있습니다. 그러나 기술적으로는 역배열 하락 추세가 지속되고 있고, OBV의 하락과 외국인 수급 이탈이 진행 중인 점이 부담스럽습니다. 특히 재무제표상 영업현금흐름의 불안정성은 중장기 투자 시 리스크 요인입니다. 밸류에이션 매력은 충분하지만, 추세 전환을 알리는 수급 개선이나 거래량 증가 신호가 부족하므로 현재는 공격적인 매수보다는 지지선 확인이 필요한 관망 관점이 적절합니다.
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